El transporte escolar tiene requisitos más estrictos, y está bien que los tenga. Cinturón en todas las plazas y conductores con la documentación en regla, incluida la certificación del Registro Central de Delincuentes Sexuales.

Una clase entera entra de sobra en cualquiera de nuestros autocares, y un curso completo lo movemos con dos o tres.

• Cinturón de seguridad en todas las plazas
• Conductores con certificación al día
• Salidas de un día, viajes de estudios y prácticas de campo
• Presupuestos claros que el AMPA puede entender

Toledo, Segovia, Ávila, El Escorial, la sierra, bodegas de Ribera o La Mancha. Salidas de un día o escapadas de fin de semana.

Si estás organizando la excursión y no tienes claro el itinerario, pregúntanos. Sabemos qué ruta se hace larga con un grupo grande y dónde es imposible aparcar un autocar.

• Excursiones de un día desde Madrid
• Escapadas de fin de semana
• Rutas culturales, museos y monumentos
• Consejo sobre itinerarios, sin coste

Grupos numerosos que viajan por gusto. Peñas, hermandades, cofradías, clubes deportivos, centros de día y asociaciones de vecinos.

Este servicio sale bien cuando el conductor entiende que el ritmo lo pone el grupo. Con mayores hace falta parar más, ayudar a subir y esperar. A los nuestros no les corre prisa.

• Grupos de 40 a 167 personas
• Ritmo y paradas ajustados al grupo
• Recogida en varios puntos del mismo barrio
• Presupuesto por persona, para repartir entre socios

Rutas diarias para empleados, traslados a convenciones, ferias en IFEMA, incentivos y jornadas de empresa.

En los servicios que se repiten intentamos asignar siempre el mismo conductor y el mismo autocar. Parece un detalle menor, pero en una lanzadera diaria marca la diferencia entre un servicio que la gente usa y uno del que se queja.

• Lanzaderas diarias y rutas de empresa
• Ferias, congresos y convenciones
• Horario fijo y conductor asignado
• Factura mensual y contrato anual

Traslado de invitados de la ceremonia al banquete, recogidas en varios puntos y turnos de vuelta a distintas horas para que nadie tenga que marcharse antes de tiempo.

Nos coordinamos con quien lleve la organización. Y si nos dais un teléfono de contacto del día, mejor: en una boda los horarios se mueven siempre.

• Recogida en varios puntos
• Turnos de regreso escalonados
• Autocar esperando durante la celebración
• Coordinación con el catering o la organización

Tú vendes el viaje, nosotros ponemos el autocar y el conductor. Cumplimos la hoja de ruta que nos des, nos entendemos con el guía y avisamos a tiempo si algún horario no cabe en la normativa de conducción.
Tenemos licencia comunitaria de transporte internacional de viajeros, así que los circuitos por Europa están cubiertos.

• Circuitos nacionales e internacionales
• Traslados desde Barajas y estaciones
• Servicios de varios días con conductor alojado
• Facturación mensual y contrato marco